据新浪网4月17日报道：印度尼西亚内阁秘书长普拉莫诺15日在总统府称，由中国承建的印尼第一条高速铁路——雅加达万隆高铁，将于本月21日在西爪哇省万隆瓦利尼地区动工，预计2018年年底完工，2019年年初通车。

　　众所周知，中国铁路早已经是中国国际建交的优质名片，推动铁路发展，开发高铁领域也是我国长久以来的目标和梦想。而本次印尼高铁又是中国高铁在东南亚市场驰骋的又一个新的国家领域，更是中印友好建交的又一次伟大联姻。中国高铁作为国家的优质外交名片，再次走出国门，再次不辱使命。正如印尼驻华大使所说：中印高铁项目契合了中国提出的“一带一路”倡议，中印高铁项目只是两国合作的开端，印尼期望双方基础设施合作不断拓展至港口、航空等领域，并为两国企业创造更多的投资机会。

　　去年10月16日，中印两国正式就高铁项目签署合约。这也是中国在首个海外高铁项目。这一项目的预计费用将达55亿美元，其中75%的费用来自中国国家开发银行。新成立的合资企业，将负责雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营，成为中国高铁第一个海外落地的项目，标志着两国产能合作和对接发展战略取得了早期成果。

　　该合资企业监事会主席表示，雅万高铁将成为东南亚第一条高铁，不仅能直接方便民众出行、优化投资环境、增加就业机会，还能促进沿线商业开发、拉动配套产业发展、推动经济结构升级，一条“雅万经济走廊”有望在高铁经济的带动下加速形成，沿线及周边地区冶炼、制造、基建、电力、电子、服务、物流等配套产业将迎来大发展。

　　而中国高铁能赢下此次漂亮的战役更是通过击败强劲对手日本高铁才实现的。不动用国家预算、无需政府担保，这两条成为中方胜出的主要原因。不需要政府担保是中方胜出的主要原因，但不是唯一原因。中方提出的方案包括综合配套内容，每年能够解决4万多人的就业问题，综合性价比高。这又再次证明了我国致力于高铁发展和高铁建交的决心和雄志。

　　总而言之，中印铁路是我国“一带一路”发展战略的一个重要组成部分，建成后将会给两国的铁路建设带来新的发展机遇，必将造福于两国人民。而中印铁路的优质合作不仅为我国实现中国铁路“走出去”的战略目标做出重要贡献，更将进一步推动中国和东南亚国家的交流合作，为现在中国严峻的战略局势寻找突破口。希望本次中印铁路合作只是一个完美的开端，中国高铁也将为中国外交的先锋大使，攻克一个个战略堡垒，促进我国和东南亚地区的国家共荣。

　　而这次赢得印尼高铁的漂亮战役后，连接新加坡与马来西亚首都吉隆坡的新马高铁将成为中国和日本高铁的下一个竞争目标。马来西亚交通部长廖中莱近日表示，马新高速铁路招标细则将会在年内出台，预计将在明年完成招标。希望中国高铁能再次重拳出击，打赢又一个漂亮的高铁外交战役！